Schriftelijke vraag van Vlaams volksvertegenwoordiger Sabine Poleyn aan de heer Pascal Smet, Vlaams minister van Onderwijs en Vorming, Jeugd, Gelijke Kansen en Brussel betreffende de Lijn, met Dynamo op weg.

Door de invoering van de maximumfactuur in het basisonderwijs zijn er steeds meer scholen op zoek naar gratis/betaalbaar vervoer. Met het “Dynamo op weg”-plan werd een eerste aanzet gegeven. De Lijn voert een klas gratis naar allerlei culturele activiteiten en evenementen. Helaas kan niet iedereen hiervan genieten, vooral scholen die landelijker liggen en niet gelegen zijn langs buslijnen. Voor hen is het praktisch onmogelijk om zich met het openbaar vervoer naar de betrokken cultuurschakels te verplaatsen.

Tijdens de bespreking van de beleidsnota Onderwijs bevestigde minister Smet dat het gebruik van reguliere busdiensten voor dit project een probleem vormt in dunbevolkte gebieden. Hij kondigde aan met minister van Mobiliteit Crevits aan tafel te gaan zitten voor een betere afstemming/uitbreiding.

1. Hoe evalueert de minister het project “Met Dynamo op weg”?
2. Hoeveel scholen tekenden hierop in?
3. Beschikt de minister over concrete gegevens van deze scholen? (BaO vs. SO, stedelijke vs. plattelandsscholen)?
4. Hoeveel kost dit aan De Lijn?
5. Erkent de minister de verschillende behandeling van scholen in afgelegen gebieden? Zo ja, plant zij een initiatief om hieraan tegemoet te komen?

Hilde Crevits
Vlaams minister van mobiliteit en openbare werken

Antwoord

1. Dankzij de overeenkomst met Canon Cultuurcel, mogen sinds 20 april 2009 scholen gratis gebruik maken van De Lijn als ze een culturele uitstap maken.Tot 23 maart 2010 maakten 83 scholen gebruik van dit aanbod, goed voor 238 groepsverplaatsin-gen (5.486 reizigers). Als bijlage vindt u een overzicht van alle scholen die tot nu toe gebruik maakten van ‘Met Dynamo op weg’. De kostprijs bedraagt 13.715 euro (d.i. 5.486 leerlingen * 2,50 euro (speciale prijs voor dagpas in kader van sponsordossier)).
2. Scholen gelegen in afgelegen gebieden hebben minder openbaar vervoerverbindingen dan stedelijke gebieden omdat bij de invoering van het decreet basismobiliteit er een onderscheid ge-maakt wordt tussen grootstedelijke, stedelijke, rand- en kleinstedelijke gebieden en buitengebie-den. Er zijn op dit moment geen uitbreidingsplannen.

bijlage

Overzicht van de scholen die tot nu toe gebruik maakten van ‘Met Dynamo op weg’.